Mnogi čebelarji izvajajo prevoz svojih čebelnjakov, da bi povečali količino medu ali pridobili določene vrste medu. Zahvaljujoč mobilnemu čebelarstvu je mogoče zbiranje nektarja podvojiti. Spoznali bomo, kako panje prevažajo do kraja zbiranja medu in kako čebelnjak opremiti na novem mestu.
Zakaj vzamemo čebele?
Mobilno čebelarjenje je kompleksen in drag posel, ki se ga lahko lotijo le izkušeni čebelarji. Za prevoz panjev je potreben čas, denar in trud. En panj brez medu tehta 18-20 kg.
Kljub težavam mnogi čebelarji izvajajo prevoz čebelnjakov. Razlogi mobilnega čebelarjenja:
- možnost namestitve panjev na ekološko čistem območju, da bi dobili visokokakovosten med;
- postavitev čebelnjaka v bližini določenih rastlin, da se nabere določena vrsta medu - ajde, lucerne itd .;
- iskanje krajev, ki jih tekmovalci ne zasedajo, in boljše baze hrane za čebele.
Obstajajo vrste čebel, ki zaradi medu ne morejo leteti na velike razdalje. Običajno je leteči polmer 2-5 km. Zaradi dostavljanja čebelnjakov na njive in zasaditve s cvetočimi medonosnimi rastlinami je med čebelarjem "peš".
Nekateri čebelarji sprva ustvarjajo mobilne čebelnjake, zanašajo se na hitro zbiranje medu na njivah, travnikih in zasaditvah. Drugi začnejo izvoziti panje neprostovoljno - s pomanjkanjem zalog hrane.
Prednosti in slabosti pri prevozu čebelnjaka
Prevoz panjev ni preprost glede na njihovo težo in nevarnosti za čebele med prevozom. Toda nomadski čebelnjaki imajo številne prednosti.
Prednosti:
- zahvaljujoč prevozu je mogoče določeno količino medu pridobiti veliko hitreje kot v stacionarnem čebelnjaku;
- zbiranje medu se začne prej kot standardni datumi in se nadaljuje skozi celo sezono - od zgodnje pomladi do pozne jeseni;
- sposobnost nadzora urnika in količine odvzema medu.
Minusi:
- težave s prevozom in z njimi povezani stroški;
- čebelarji morajo živeti na polju in izkoristiti najmanj ugodnosti;
- potreba po nenehnem skrbi za čebelnjak;
- pridobitev posebnega dovoljenja za prevoz panjev;
- nevarnost smrti čebel zaradi neugodnih razmer - zvišanje temperature in vlažnosti v panju.
Mobilni čebelnjaki od čebelarja zahtevajo resne fizične napore, odpovedovanje udobju in dobremu zdravju.
Kdaj prevažati čebele?
Za prevoz čebel se izbere čas, ko obstaja možnost letenja po bližnjih ozemljih - travnikih, poljih in gozdovih. Prevoz se izvaja v obdobju dejavnosti roja.
Priporočljivo je prevažanje panjev zgodaj spomladi in jeseni. Najpogosteje čebelarji panjeve odpeljejo zgodaj spomladi, ko se začne obdobje prvih poletov.
Prednosti pomladnega prevoza:
- v čebelnjakih je malo čebel in leglo;
- ni težkih okvirjev z medom;
- ni novih satov, ki bi jih zgradile čebele.
Pozimi ni priporočljivo prevažati čebel, razen če je to nujno potrebno. Najbolj nevarno obdobje za prevoz je konec zime, ko se v panjevih nabere kritična količina iztrebkov.
Lastnosti prevoza:
- vozički ali prikolice se uporabljajo za premikanje;
- najdaljši čas prevoza - 48 ur;
- prepovedano je prevažati čebele v izjemni vročini - občutijo nelagodje in lahko umrejo;
- poleti se panje prevaža v oblačnem ali deževnem vremenu, v skrajnih primerih - ponoči.
Priprava na prevoz panjev
Prevoz čebelnjaka je odgovorna naloga, za katero je potrebna posebna priprava. Najprej izberejo kraj, nato pa pripravijo prevoz, panje in opremo. Če se na prevoz ne pripravite pravilno, obstaja nevarnost, da izgubijo čebele in zlomijo njihove hiše.
Značilnosti nove lokacije
Glavni vidik pri izbiri kraja za čebelnjak je vrsta in število medovitih rastlin v bližini čebel. Več cvetočih trav, dreves, kmetijskih pridelkov na območju, večja je količina nabranega medu.
Zahteve za mesto čebelnjaka:
- Prisotnost velikega in ravnega območja, na katerem je mogoče prosto namestiti določeno število panjev.
- Pomanjkanje prepiha, dežja, vetra in neposredne sončne svetlobe.
- Ribnik s čisto vodo v bližini.
- Visok melliferous potencial. Več ko je medovitih rastlin, manj pogosto morate čebelnjak prevažati. Zaželeno je, da nekatere rastline medu nadomestijo druge.
- Optimalni teren je hribovit. Ravne in planote so manj primerne.
- Brez karantenskih omejitev.
- Oddaljenost od cest, podjetij, stanovanjskih območij in drugih čebelnjakov.
- Najmanjša razdalja do starega kraja je 3-4 km. V nasprotnem primeru se čebele lahko vrnejo na znana mesta.
Potrebe po prevozu
Izbira prevoza za prevoz čebelnjaka je odvisna od števila panjev, pogostosti prevoza, prisotnosti vozniškega dovoljenja (kategorije) in drugih dejavnikov.
Potrebe po prevozu:
- Za donosnost mobilnega čebelnjaka je potreben prevoz težkih tovorov. Za prevoz panjev s skupno maso nad 0,75 tone bo voznik potreboval dovoljenje E kategorije.
- Če ima čebelar dovoljenje kategorije C, vendar želi panje prevažati sam, mora vozilo ustrezno opremiti.
- Čebelnjak lahko prevažate na traktorju s prikolico, v tem primeru pa boste morali dobiti posebno potrdilo. Kategoriji B in C ne bosta pomagali, saj samo prikolica tehta več kot 0,3 tone.
- Če čebelar nima vozila ali dovoljenja za vožnjo, se težava reši z najemom prevoznika.
Kot prevoz za čebelnjake pogosto uporabljajo opremo, ki je bila zavržena, na primer stari avtobus ali drugo vrsto prevoza, ki omogoča, da hkrati postavite ducat panjev.
Inventar
Za delo in prevoz mobilnih čebelnjakov je potrebna raznolika oprema. Za prevoz:
- nomadska mreža - panjev je treba prezračevati in čebelam preprečiti zapiranje;
- palice - za povezavo panjev;
- naramnice - za zavarovanje čebeljih hiš;
- zančna mreža - za zagotovitev zunanjega pritrjevanja (iz nje je mogoče zgraditi tudi nadstrešek za čebelarsko stojnico).
Čebelarji živijo zunaj v posebnih strukturah - nomadskih kabinah.
Če želite namestiti in vzdrževati čebelnjak, boste potrebovali opremo in dodatno opremo:
- glavni in rezervni kadilec;
- razpršilo;
- mizarsko orodje;
- prazni panj;
- roji;
- tehtnice v ohišju;
- svetilka.
Kako pripraviti panje na prevoz?
Če se prevoz izvaja spomladi, medtem ko ni vročine, posebni pogoji niso potrebni. Dovolj je okrepiti okvirje v panjevih, da se med prevozom ne bi premikali.
Če se panje prevaža poleti, se lahko nekateri okvirji napolnijo z medom. Da bi preprečili, da bi med premikanjem padli na dno, jih vzamemo ven in namestimo po obodu prikolice. Posebni delilniki zagotavljajo nepremičnost.
Če je zbiranje medu končano, se čebele prevažajo skupaj z medom, ki ga vsebuje glavnik.
Kako so čebelje hiše pripravljene na prevoz na dolge razdalje:
- Če je dolga pot - več kot ena noč - panje pokrijte s tendo, ki jih bo zaščitila pred sončno svetlobo in pregrevanjem.
- Izboljšajte prezračevanje gnezd, da preprečite pregrevanje znotraj panjev. Priporočljivo je povečati prostornino panja ali spremeniti "zgornje meje" iz desk na rešetke.
- Da preprečite poškodbe in smrt žuželk, se prepričajte, da v panju ni predmetov, ki bi lahko padli na čebele. Preverite kakovost pritrditve satja, zapirov in drugih sestavnih delov čebelje hiše - vsak element mora biti varno pritrjen.
- Odstranite vse dele panja, ki lahko zaradi vibracij odpadejo (satje, okvirji). Zavarujte vse odstranljive elemente. Nič ne sme izskočiti iz utorov, drsiti ali se dotikati drugih površin.
- Pred nalaganjem panjev vtaknite čebele vanje. Če se upirajo, uporabite kadilec. Če se čebele zdravijo s dimom, se razdražijo in skrbijo, domov morajo prezračevati, pred prevozom pa se to ne spodbuja. Namesto dima lahko uporabite vodo.
- Če spomladi prevažamo velike panje, se v čebelja gnezda doda temelj. In ko se temperatura dvigne, se sprosti prostor na vrhu - približno 10 kubičnih metrov. dm.
Pravila za nalaganje
Panj ne sme biti samo pripravljen za prevoz, ampak tudi pravilno naložen. Med nalaganjem obstajajo nevarnosti tako za panje kot za ljudi, ki jih naložijo.
Značilnosti nakladanja in priporočila za njegovo izvajanje:
- Priporočljivo je, da panje nalagate z avtomobilskim motorjem. To omogoča, da se čebele pred premikanjem navadijo na hrup in vibracije.
- Panj so postavljeni čim bolj kompaktno. Na primer, v tovornjaku, ki je zasnovan za 1,5 tone, je mogoče v enem nadstropju postaviti 12 panjev. Namestitev drugega nivoja vam omogoča, da podvojite njihovo število - postavljen je na trdne plošče.
- Da bi preprečili močno tresenje med vožnjo po neravnih cestah, je karoserija avtomobila ali prikolice obložena s plastjo slame, panje pa je privezana z vrvmi. Če je cesta dolga, občasno preverite, kako trdno so vozlišča pritrjena.
- Če se morate voziti po dobri asfaltni cesti ali po ravnem makadamu, se panje postavijo z zadnjimi ali sprednjimi stenami vzdolž poti prevoza. Ko avto pospeši ali upočasni, inercijska sila pritiska ne na glavnik, temveč vzdolž nje. To jim preprečuje, da bi se zlomili.
- Če bo avto vozil po podeželski ali gozdni cesti, kjer je hitrost izredno počasna, se panj postavi v avto ali prikolico, tako da je ravnina satja čez progo.
Ta razporeditev jih naredi bolj stabilne med delovanjem sil, ki se pojavijo med nenadnimi vibracijami v prečni smeri - pri udarcu v jame in udarce.
Kako prevoziti panje?
Pri prevozu čebelnjakov čebelarji skušajo zagotoviti čebelam čim večje udobje. Posebna pozornost je namenjena vzdrževanju temperature in vlažnosti v panju.
Dostop do zraka
Med prevozom je pomembno zagotoviti ugodno vzdušje znotraj panjev. Naloga čebelarjev je preprečiti segrevanje zraka in zamašitev.
Kako zagotoviti izmenjavo zraka:
- Da bi zrak bolj aktivno tekel v panje, so okvirji pritrjeni na manšete.
- Za boljši pretok zraka se v pokrovu naredijo majhne luknje, zategnjene z mrežico.
- Pustite majhne vrzeli, skozi katere se žuželke ne bodo stisnile. V tem primeru obstaja nevarnost, da čebele, ki se oprimejo odprtin, blokirajo pretok zraka v panje.
Če se čebelji hiši prevažajo v poletni vročini, jih postavimo tako, da je med sosednjimi vrsticami 15 cm vrzeli, kar izboljša gibanje zračnih mas. Da bi zagotovili to razdaljo med panji, namestite distančnike nosilcev ustrezne širine.
Varnost ljudi med prevozom
Da prevozni panj in ljudje, ki sodelujejo pri nakladanju in prevozu, med prevozom ne trpijo, se sprejmejo številni posebni ukrepi:
- Vse čebelice so zaprte, da žuželke ne morejo izleteti. Čebele, ki jih motijo obremenitve in ropot motorja, ki letijo ven, bodo zagotovo napadli ljudi.
Še posebej nevarna situacija je, ko žuželke vstopijo v voznikovo kabino. Zaradi ugriza lahko voznik za del sekunde izgubi nadzor nad avtomobilom in cesto. Nato obstaja nevarnost prometne nesreče. - Da preprečijo napad čebel, čebelarji vzamejo s seboj dim, ki ga hranijo v pripravljenosti. Ljudje, ki sodelujejo v prevozu, nosijo zaščitna oblačila in maske za preprečevanje ugrizov žuželk.
- Avtokomplet je dopolnjen z antihistaminikom (antialergijsko) zdravilo. Čebelji piki lahko povzročijo močno alergijsko reakcijo, zgornja zdravila pa to lahko preprečijo.
Potovalna hitrost
Voznik, ki prevaža čebele, izbere hitrost glede na kakovost cestišča in značilnosti tovora, ki se prevaža. Če ima proga dobro pokritost, se bo avtomobil premikal z isto hitrostjo kot pri prevozu navadnega blaga.
Med vožnjo po cestah s problematičnimi površinami, pa tudi po gozdnih in podeželskih cestah je treba zmanjšati hitrost, da se prepreči premik dragocenega tovora.
Kljub sprejetim ukrepom (fiksacija) lahko močno tresenje povzroči razrahljanje struktur, odpadanje posameznih elementov, zaradi česar pogosto pride do smrti čebel.
Priporočen način vožnje:
- optimalna hitrost na cesti z dobro asfaltno površino - 50-70 km / h;
- hitrost na cestah z ali brez problematične pokritosti - 15-30 km / h.
V krajih, kjer je potovanje težko, se hitrost zmanjša na 5-10 km / h. Med prevozom panjev s čebelami ni priporočljivo ustaviti. Če si morate še vedno oddahniti, potem na najbolj tihem in zasenčenem mestu.
Drugi pogoji za mobilno čebelarjenje
Če se ukvarjate z nomadskim čebelarstvom, morate upoštevati določena pravila in upoštevati ogromno število odtenkov:
- za poenostavitev nakladanja in raztovarjanja panjev je priporočljivo, da jih naredite iz lahkih materialov;
- panji morajo imeti ravne in enakomerne strehe - tako da jih je mogoče namestiti v več nivojev;
- za uspešen prevoz čebeljih družin je pomembno upoštevati vse sanitarne standarde, ki veljajo za te žuželke.
Značilne napake čebelarjev
Prevoz čebel in postavljanje čebelnjaka na novo lokacijo je tvegano in drago podjetje. Začetniki pogosto delajo napake, ki vodijo do izgub.
Napačna dejanja:
- Postavitev panjev na obali rezervoarja. Še posebej nevarno je, če se medene rastline nahajajo na nasprotnem bregu. Čebele, ki letijo nad vodno gladino, lahko padejo v vodo in se utopijo, če piha veter.
- Namestitev čebelnjaka v nižinah. Tu je podnebje za čebele neugodno - pogosto je megleno in hladno.
- Lokacija v bližini panjev drugih ljudi. Obstaja nevarnost, da bodo čebele odletele v sosednji čebelnjak.
- Postavitev čebelnjaka v bližini kmetijskih polj. Če panje odpeljejo na obdelovalne površine, se obrnite na kmete, da bi pravočasno opozorili na uporabo pesticidov. Na tisoče čebeljih družin vsako leto umre zaradi zastrupitve.
Kako namestiti panje na novi lokaciji?
Po prihodu na mesto novega čebelnjaka, po raztovarjanju in postavitvi hiš na tla, panj ne odpremo takoj. Najprej počakajo, da se medene rastline, navdušene nad prevozom, umirijo in šele nato odprejo vhode. Prilagajanje na novo lokacijo traja približno 12 ur.
Značilnosti namestitve panjev na novem mestu:
- Ko prispejo do mehkega območja in raztovorijo panje, jih začnejo urejati. Čebelice so postavljene tako, da na njih ne pade neposredna sončna svetloba.
- Dobro mesto za panje je v senci dreves in grmovja. Običajno čebelarji nastavijo svoje panje v zasaditvah, ki ločujejo polja z lucerno, sončnicami in drugimi medonosnimi rastlinami.
- Če v bližini ni primerne vegetacije, ki bi ustvarila senco, so čebelji hiši pokriti z vejami in zavetišča.
- Potem ko se čebele prilagodijo novemu kraju in se nekoliko umirijo, čebelarji začnejo postopoma odpirati vhode v razmikih več ur. Običajno se 50% panjev odpre hkrati - po enem. Vsega naenkrat ne odprejo, saj se morajo žuželke najprej orientirati na tleh.
- Postopno odpiranje koč omogoča, da se čebele navadijo na teren. Okoli njega opravijo predhodni polet in se postopoma umirijo, umirijo. Ta pristop se tudi izogiba mešanju družin.
- Ko se čebele prilagodijo in niso več nervozne, čebelarji preidejo na nastavitev okvirjev.
- Če panje ponoči pripeljemo na novo mesto, se hkrati odprejo vhodi v vse panje.
- Če se čebele po prevozu dražijo in se ne umirijo, počakajte malo, medtem ko razpakirate panje in namestite okvirje - ta dogodek se izvede dan po prihodu.
- Čebele v prvih 3-5 dneh bivanja na novem mestu kažejo brez primere agresivnost. Medtem ko letijo po ozemlju, so še naprej agresivni. V tem obdobju se žuželke lahko zataknejo na vsakogar, ki ga srečajo. Napadajo ljudi in čebele iz drugih čebelnjakov.
- Za pomirjanje žuželk se vhodi odprejo s kadilcem na pripravljenost. Zahvaljujoč dimu je mogoče umiriti napad čebel. Praviloma je 3-4 dimnih curkov dovolj, da se umirimo. Po takšni obdelavi čebele postanejo mirnejše in manj aktivno napadajo mimoidoče.
- Prenos panjev s potujočega položaja v običajni se izvede takoj, ko se pojavi priložnost. Najboljša možnost je večer prihoda. Včasih so suhe trgovine takoj nameščene. Nadalje čebelarji izvajajo vse potrebne dejavnosti, predvidene v oskrbi čebel.
- Na dan prihoda so nameščene deske za prihod in pitje. Če zamujate z oskrbo z vodo, žuželke same poiščejo to. Našli bodo vodo, vendar je morda slabe kakovosti.
Ko bodo čebele našli vir pitja zunaj čebelnjaka, jih bo težko izučiti za pitje. - Pri nameščanju panjev na novo mesto ne pozabite upoštevati prisotnost drugih čebelnjakov. Čebeljih hiš je prepovedano postavljati tako, da so na poti letenja sosednjih čebel.
Ob dobri letini medu - več kot 2 kg na dan - čebele skoraj ne uporabljajo pitnih posod, saj imajo v nektarju dovolj vode, da pripravijo krmo ličink.
Reakcija čebel na selitev
Čebele je mogoče nadlegovati s kakršnimi koli posegi v njihovo življenje. Hrup motorja in gibanje hiš iz njihovih domov je izredno moteče za medene žuželke. Ko se avtomobil začne premikati, dodatno draženje pri čebelah povzročajo vibracije in so v zaprtem prostoru.
Pri živčnih čebelah se presnovni procesi pospešijo, potrebe telesa po kisiku se večkrat povečajo. Zaradi tega si žuželke prizadevajo tako trmasto izleteti. Iščejo najmanjše razpoke, ki bi se lahko stisnile skozi.
Zaradi vznemirjenega stanja žuželk se temperatura v panju dvigne, medu se porabi več kot običajno, vlaga se hitro dvigne. V takih pogojih lahko satje, ki se lomi, zdrobi ne samo navadne čebele, temveč tudi matico.
Kaj pa, če je panj poškodovan med prevozom?
Kljub vsem varnostnim varnostnim ukrepom se panj po prevozu pogosto poškoduje. Če kršite pravila nakladanja ali vožnje, se okvar ne da izogniti. Čebelar, ki spremlja panje, mora imeti s seboj materiale, orodje in naprave, ki mu bodo omogočile hitro odpravo okvare.
Za popravilo napak se običajno uporablja vleka in glina. Vzemite s seboj vnaprej pripravljeno raztopino gline. To bo koristno, če se bodo žuželke začele stisniti v razpoke - napolnite jih z vleko, nato pa jih prekrijete z glineno mešanico.
Če med prevozom opazimo, da med pliva iz panja in žuželke letijo ven, potem je čebelja hiša resno poškodovana. Kaj storiti, če iz panja priteče med:
- Odprite zgornje trakove in dvignite pokrov. Naj čebele letijo ven.
- Ko žuželke popustijo, razstavite panje in odstranite poškodovane glavnike.
- Odstranite odmrle čebele.
- Očistite kapljice medu in obnovite čebeljo hišo.
- Poškodovane satje zamenjajte z novimi.
- Čebelam zagotovite hrano, opremite gnezda in postavite pokrov na panj. Ne zapirajte lukenj.
Kadar izvajate popravila, naj bo kadilec ves čas osvetljen. Nosite zaščitna oblačila.
Kako narediti voziček za prevoz panjev?
Če čebelar še ni pridobil prikolice ali ploščadi za prevoz panjev, lahko z lastnimi rokami izdela majhno vozilo - voziček za prevoz čebel na kratke razdalje. Ima samo en panj.
Za izdelavo vozička je potreben kovinski okvir in platišča velikega premera - na majhnih kolesih bo prevoz otežen in bo potreben velik napor.
Kako narediti voziček za majhen čebelnjak s poletno kočo:
- Na okvir pritrdite dva ročaja.
- Na dnu okvirja, v bližini koles, privarite dve kovinski cevi in vilice.
Pred prevozom se voziček pripelje do panja, tako da vilice gredo pod njegovo dno. Po tem se čebelnja hiša dvigne na konstrukcijo - ni treba dvigovati in nositi težkih panjev. Če želite prevažati več panjev hkrati, s krepitvijo osi povečajte območje za namestitev tovora.
Da med prevozom čebelnjaka ne boste utrpeli izgub, strogo upoštevajte pravila prevoza in lastno varnost. Pri izvozu čebel v medene rastline je pomembno upoštevati vse nianse dobave in značilnosti novega kraja. Tveganja, povezana z delovanjem mobilnega čebelnjaka, bodo zmanjšana na minimum.