Naredite si naredi: navodila po korakih, risbe, fotografije, videoposnetki

Kazalo:

Anonim

V velikih čebelnjakih je za prevoz čebeljih prostorov potrebno posebno dvigalo - čebelnjak. Je kovinska konstrukcija z držajem in kolesi za premikanje. Sestaviti ga je mogoče z lastnimi rokami, pri čemer uporabite že pripravljene risbe in navodila po korakih.

Naprava in načelo delovanja

Glavni deli dvigala panj so:

  • Okvirji . Prvi okvir je negiban, zato deluje kot okostje konstrukcije, drugi pa se premika vzporedno s prvim in zagotavlja zanesljivo podporo obremenitvi. Okviri so narejeni iz kovinskih profilnih cevi s kvadratnim presekom. Nosilnost in trajnost končnega vozička sta odvisni od njihove debeline.
  • Prevoz . Prevzame težo panja, zato je obremenitev na njem ogromna. Na zadnjih prečnih postajah vozišča so pritrjene stranske spone, ki držijo panj v enem položaju. Za pritrditev trupa je potreben osrednji zapor - element vitla, ki omogoča dvigovanje in spuščanje tovora.
  • Vilice . To so elementi v obliki močnih vogalov, ki so nameščeni v vozičku in opravljajo funkcijo dviganja panjev. Na njih je postavljena obremenitev.
  • Ležaji . Zasnova vsebuje 6 ležajev, od katerih so 4 na nosilcu, 2 pa na kolesih. Zahvaljujoč njim je voziček enostavno nadzorovati in se nemoteno premika.
  • Ročica . Omogoča vam, da panj dvignete na pomembno višino od tal. Voziček je treba dvigniti do tovora, prilagoditi širino oprijema z vijakom in konzolo, nato pa z ročico dvigniti panje s tal in jih prepeljati na želeno mesto.
  • Kolesa z nosilcem . Tak sestavni del vozička je enojni in deluje kot varjeno vodilo, vendar ga je mogoče odstraniti med demontažo in prevozom. Nosilec je pritrjen na okvir z zategovanjem dveh skozi vijake v spodnjem in zgornjem delu konstrukcije, nato pa je pritrjen s krilom in pomaga pri zanesljivi pritrditvi panja. Kolesa na ležajih so potrebna za premikanje celotnega dvigala. Morali bi biti široki in imeti tudi trdno enojno podlago, napihljive komore in žlebljeno pnevmatiko za enostavno drsenje.

Apilift se od preprostega vozička razlikuje natančno po prisotnosti sponk in sistemu ročic za potiske.

Načelo delovanja takšne naprave je preprosto:

  1. Stranske spone konstrukcije varno pritrdijo panj.
  2. Ročica dviga obremenitev s tal na določeno višino.
  3. Dvigalo na kolesih se valja na želeno mesto.
  4. Bremen se s pomočjo vzvodnega ročaja spušča na tla.

Zasnova s ​​tem načelom delovanja izgleda tako:

Zahteve za dviganje in tipične risbe

Mobilna enota se uporablja za prevoz težkih in prevelikih panjev, zato mora zagotoviti varnost tovora skozi celotno gibanje. Da bi to bilo mogoče, mora imeti domači čevapčevec naslednje značilnosti:

  • Nosilnost do 120-130 kg . V povprečju en oddelek tehta 40-42 kg, tako da lahko voziček prevaža bodisi trojni panj ali tri ločene dele njega.
  • Širina oprijema približno 35-55 cm . Velikosti panjev so lahko različne, zato je vredno zagotoviti nastavljive stranske spone, s katerimi lahko zajamete in prilagodite njegovo širino glede na dimenzije tovora.

    Pravilna nastavitev sponk vam bo omogočila pritrditev težkega bremena brez posebnega fizičnega napora.

  • Višina dviga do 130 cm . Namestitev naj panj dvigne na višino 130 cm, da se med premikanjem ne vleče po tleh.
  • Natančnost spusta 1 cm . S pravilno izdelavo bo natančnost preureditve tovora 1 cm, kar bo močno olajšalo delo čebelarja, ki mu ni treba dvigovati in preurejati bremena. V tem primeru sam apilift ne bo čutil mase panja, saj je pritisk na ročaju le 1 kg.

Dvižni mehanizem na apilift je lahko ročen ali mehanski, vendar je zaradi olajšanja dela večina čebelarjev sama napravila voziček z avtomatskim pogonom.

Ko se odločimo za parametre bodoče dvižne naprave, je treba pripraviti njegovo risbo. Tu je primer risbe standardne različice vozička z nosilnostjo do 130 kg:

Navodila za montažo po korakih

Za sestavljanje dvigala boste potrebovali naslednje materiale in orodja:

  • profilne cevi s kvadratnim presekom - 40x20, 30x20, 25x25 mm;
  • vijaki (M6, M8) in matice;
  • ročaj z nedrsečim premazom (gumiran ali kateri koli drug);
  • močne napetostne vzmeti;
  • jekleni kabel s premerom 3-4 mm;
  • tuljava z naslednjimi parametri: višina - 34 mm, zunanji premer - 50 mm, notranji premer - 30 mm;
  • ročaj do koluta za navijanje vrvi;
  • kolesa z zunanjim premerom 380-400 mm - 2 kosa;
  • valji z ležaji;
  • varilnik;
  • Bolgarščina;
  • merila.

Ko pripravite vse, kar potrebujete, lahko začnete sestavljati voziček. Ta postopek lahko pogojno razdelimo na tri stopnje, od katerih je vsaka ločena.

1. korak: montaža okvirja

Osnova celotne strukture je okvir, ki ga je treba narediti na naslednji način:

  1. Okvir privijte iz stranskih nosilcev, tako da je v končnem stanju njegova dolžina 1570 mm, njegova širina pa 370 mm.
  2. Varite 4 cevi pravokotno na končni okvir. Skrajni žarek pritrdite tudi na stranske stene. Križne letve na vrhu in na dnu morajo ustrezati dimenzijam okvirnih cevi (40x20 mm). Za srednje prečne grede morate uporabiti manjše cevi (30x20 mm). Drugi žarek je treba namestiti na razdalji 500 mm od zgornjega križnega dela, tretji - na razdalji 380-400 mm od spodnjega.
  3. Posebej za ležaje vzdolž dolžine opornikov okvirja naredite navpični rez 200 mm od zunaj. Namestite vijake M6 vzdolž njegovih robov, sicer bo ležaj med delovanjem vozička izletel iz utora.
  4. Z vrha izvrtajte eno luknjo za vijake M na obeh straneh tretjega žarka. V nadaljevanju bodo na teh mestih nameščeni nosilci koles.

  5. Stopite nazaj 200-300 mm od zgornjega žarka in privijte gumirane ročaje na stranske cevi.

2. korak: Namestite kolut, dvigalo in kolesa

Na tej stopnji je sestavljeni okvir napolnjen z vsemi potrebnimi elementi, ki omogočajo prevoz tovora v prihodnosti. Njihova namestitev se izvede v tem zaporedju:

  1. Na zgornji prečni element namestite ležaj s premerom 40 mm, pri čemer naj bo 130 mm od desnega roba okvirja. Na vrhu ležaja pritrdite držalo (pritrdilni element), da kabel ne pade iz bloka, ki dvigne tovor.
  2. Na levi strani okvirja, tudi na razdalji 130 mm od prve prečke, namestite valjčni utor in vanj vstavite jekleni kabel, katerega zgornji prosti konec je privit na levo stransko steno.
  3. Na drugi z zgornje prečke, s sprednje strani, namestite tuljavo, pri čemer je razdalja 120 mm od desnega roba okvirja. V ležaj za tuljavo namestite os, na katero se bo pri dvigovanju uteži vrv vrvila.
  4. Na nasprotni strani tuljave, tudi na drugem snopu, privijte 200 mm roko. Imeti mora ročaj, ki se prosto vrti okoli svoje osi.
  5. V bližini tuljave in ročice prilepite kos jeklene palice, ki bo deloval kot kovinski zamaški.
  6. Ročico ročice povežite s kovinskim jezikom in vzmetjo z vrvjo. Jezik bo pomagal preprečiti nenamerno spuščanje naloženega vozička. V mirovanju ga bo vzmet pritisnila na zamašek. Na tem koraku je mehanizem za dvigovanje videti takole:
  7. Iz profilne cevi dimenzije 25x25 mm naredite nosilce, na katere lahko namestite kolesne osi. Za zunanjo pritrditev jih prilepite z maticami.

  8. Nosilce pritrdite na okvir z jeklenimi pravokotnimi ploščami velikosti 110x25 mm. Vizualno naj bodo nosilci dve cevi dimenzij 300 in 230 mm, varjeni pravokotno in povezani z ogrodjem s pomočjo M vijakov

Konstrukcija, izdelana po tej shemi, se zlahka nagne proti tlom pod različnimi koti. To zagotavljajo kolesa, ki segajo iz nosilcev.

3. korak: namestite nosilec, vilice in objemke

Končni, a nič manj pomemben del pri izdelavi apilift. Predvideva naslednja dejanja:

  1. Sestavite voziček - dvižno enoto, sestavljeno iz številnih delov, vključno s sponkami za pritrditev tovora. Če želite to narediti, najprej naredite okvir z ležaji, katerih dimenzije so 720x380 mm. Kot material uporabite cev 30x20 mm. V spodnjem delu naredite 2 prečke iz cevi s premerom 30x30 mm. Vsebovali bodo stranske zapahe, ki oprimejo telo panja.

    Šarnir se nagne pod igralno vleko, kvadratna vlečna cev s stranske spone pa je nagnjena. Kot nagiba tečaja nastavimo s pomočjo vijaka z vzmetjo, prilagoditev objemk pa je odvisna od tega. Večji kot je naklon, bolj intenzivno je stiskanje.

  2. Iz cevi s premerom 25x25 mm in dolžino 450 mm naredite spone, na robovih katerih je treba pravokotno variti "noge", da držijo tovor dolžine 90 ali 130 mm. Da preprečite drsenje telesa panja, je priporočljivo, da del "nog" obrnete navznoter rebrasto. Pripravljene spone vstavite v cevi na nosilcu, ki imajo večji premer.
  3. Na sredini spodnje prečke vozička privijte kabelski blok. Navpično gibanje konstrukcije bo izvedeno s štirimi ležaji, ki se nahajajo na straneh osi okvirja.
  4. Če želite dvigniti tovor od spodaj do dna vozička, s strani pritrdite cevi s premerom 25x25 mm in dolžino 90 mm. Če želite to narediti, uporabite vijake M. Če želite pridobiti vilice, pritrdite cevi dolžine 450-500 mm na nameščene odseke. Kompresijski mehanizem vozička bo poganjal vlečno palico.

Video tutorial

Glavne nianse, ki jih je treba upoštevati pri pripravi apilata, so opisane v spodnjem videoposnetku:

Koristni nasveti

Pri upravljanju domačega čebelnjaka je treba upoštevati več pravil:

  • Preden začnete z dvigalom polno delati, preverite, ali je tehnična uporabnost. Če želite to narediti, ga najprej uporabljajte brez obremenitve, pri čemer bodite posebno pozorni na naslednje podrobnosti:
  • pritrdilni vijaki in matice, zlasti na tistih območjih, kjer so pritrjeni valji za kable;
  • tesnost vijakov podpornega okvirja, pritrjenih skozi podložke;
  • popolnost fitingov v utore.
  • Če prevažate panje s težkim glavnikom, preverite, ali so pritrjeni.
  • Če je mogoče, panje osvobodite vseh nepotrebnih sestavnih delov. Zlasti odstranite vse gibljive dele škatle, ki bi lahko prestrašili čebele.
  • Preverite tesnost pritrdilnih okvirjev znotraj škatle. Če se satje med prevozom prekine, bo pri žuželkah povzročil agresijo. Še več, nekateri od njih lahko umrejo.
  • Ko nalagate panj, poskrbite, da je ključavnica ročaja varna, saj se lahko pri nagibanju vozička izkaže, kar lahko pade.
  • Pri prevozu čebel delajte v zaščitnih oblačilih, prav tako nosite razpršilno steklenico in mrežo. Vsi ti ukrepi bodo pomagali zaščititi pred ujedami žuželk v primeru nesreče.

Z nekaj truda lahko apilift sestavite z lastnimi rokami, kar bo znatno prihranilo pri nakupu nakupovalnega čebelnjaka. Hkrati je treba veliko pozornosti nameniti vgradnji majhnih delov, od katerih bodo odvisne tehnične značilnosti izdelane mobilne instalacije.